BMW K 1300 GT, la référence GT.
|
|
|
|
Avec la K 1300 GT, BMW Motorrad ouvre à l’Univers BMW Grand Tourisme de
nouvelles dimensions de dynamisme et d’aptitude aux longues distances
et conforte sa position de leader mondial dans le segment des grand
tourisme dynamiques. Forte d’un ensemble mécanique encore plus
souverain, d’une qualité encore supérieure, d’un carénage perfectionné
et de nombreuses options, la K 1300 GT incarne le « Grand Tourisme » au
plus haut niveau.
Elle fait rimer agilité maximale et dynamisme sportif avec un ensemble complet invitant à voyager. Délivrant une puissance de 118 kW (160 ch) et un couple maximal de 135 N.m, la K 1300 GT bénéficie de l’augmentation de sa cylindrée et se démarque comme l’une des motos les plus puissantes de son segment.BMW typique, elle satisfait aux exigences les plus élevées en termes de dynamisme, de confort, de sécurité et d’équipement.
Souveraineté et dynamisme encore meilleurs.
La nouvelle K 1300 GT est une grand tourisme hautes performances qui, pour les performances, la sécurité et la technique, fait appel aux éléments tant éprouvés qu’innovants de la K 1300 S. Pour l’essentiel, l’ensemble mécanique et la partie cycle ont été repris de cette dernière, mais adaptés dans leurs détails aux exigences spécifiques à remplir par une grand tourisme dynamique. Lors du développement de la K 1300 GT, les ingénieurs ont donné la priorité à l’augmentation du dynamisme et de la souverainetétout en veillant à un excellent confort et une parfaite aptitude au grand tourisme.
Le moteur dont la base est identique à celui animant la K 1300 S a été adapté au niveau de la canalisation de l’air. Si sa puissance a progressé de 6 kW (8 ch) par rapport à la K 1200 GT, pour se situer désormais à 118 kW (160 ch), les motoristes ont prêté encore plus d’attention à l’accroissement du couple pour améliorer encore les reprises dans la plage des régimes inférieurs et moyens.
La K 1300 GT redéfinit la donne sur le plan du confort, de la sécurité de conduite et de la dotation, et ce non seulement grâce à son excellente partie cycle pouvant recevoir en option le système de tarage électronique de la suspension ESA II (Electronic Suspension Adjustment II), mais aussi grâce à des équipements tels qu’un régulateur de vitesse électronique, une bulle à réglage électrique ou encore une selle chauffante que le pilote et le passager peuvent régler séparément, chacun à sa guise.
Les options disponibles:
Projecteurs Xénon
ESA 2
Selles chauffantes
Poignées chauffantes
RDC
Régulateur de vitesse
Ordinateur de bord
Pare-brise haut
Alarme antivol
ASC
Selle basse
Teintes disponibles de la BMW K1300GT
 BMW K1300GT Magnésium beige métal  BMW K1300GT Bleu royal métal  BMW K1300GT Rouge gala métal
Pour lancer le diaporama, cliquez sur une photo.
Vidéo de la BMW K 1300 GT
|